Усунення проблем із запуском мотоцикла в холодну погоду

Навіть для холодного сезону можна купити новий мотоцикл. Але варто врахувати, що міжсезоння та зима – справжнє випробування для мотоцикла та його власника. Коли термометр опускається нижче нуля, навіть надійний залізний кінь може капризувати та відмовлятися заводитися.  Розберемося, чому це відбувається і як повернути мотоцикл до життя навіть у найлютіші морози.

Чому мотоцикл не заводиться на холоді

Перш ніж переходити до рішень, важливо зрозуміти причини проблеми. Низькі температури впливають на всі системи мотоцикла одночасно:

• Акумулятор втрачає потужність. При температурі -18°C батарея втрачає до 40% своєї ємності. Хімічні реакції всередині акумулятора сповільнюються, і він просто не може видати достатньо струму для запуску двигуна.

• Моторна олія густішає. На морозі олива перетворюється майже на пастоподібну масу, створюючи додатковий опір при обертанні колінвала. Стартеру доводиться докладати значно більше зусиль, щоб провернути двигун.

• Паливна суміш не випаровується. Бензин гірше випаровується при низьких температурах, що ускладнює утворення правильної паливно-повітряної суміші. Карбюраторні мотоцикли особливо чутливі до цієї проблеми.

• Конденсат у системах. Вологість, що накопичується в баку, паливопроводах і повітряному фільтрі, може замерзати, створюючи льодяні пробки.

Але є певні методи запуску мотоцикла навіть в холодну погоду.

Експрес-методи запуску холодного мотоцикла

Якщо вам терміново потрібно завести мотоцикл на морозі, ось перевірені прийоми:

• Прогрійте акумулятор. Якщо є можливість, занесіть батарею в тепле приміщення на 30-60 хвилин. Навіть кімнатної температури достатньо, щоб відновити більшу частину ємності. Для екстреної допомоги можна прикласти до акумулятора грілку або пляшку з теплою водою на 10-15 хв.

• Використовуйте підсос правильно. На карбюраторних мотоциклах повністю витягніть підсос (збагачувач суміші) перед запуском. Це збільшить частку бензину в суміші. На інжекторних моделях система сама адаптується, але можна кілька разів прогазувати перед запуском, щоб розпорошити паливо в циліндрах.

Читайте також: Їдемо до Праги з Харкова автобусом: як підготуватися до поїздки

• «Розбудіть» двигун. Перед запуском увімкніть фару або поворотники на 15-20 сек. Це запустить хімічні реакції в акумуляторі. Потім вимкніть усе додаткове обладнання і крутіть стартер короткими імпульсами по 3-5 секунд з перервами, щоб не перегріти його та не розрядити батарею повністю.

У гаражних умовах можна направити на двигун обігрівач (безпечна відстань мінімум 50 см!) на 10-15 хв. Прогрівання картера допоможе розрідити масло. Ніколи не використовуйте відкритий вогонь!

Декілька порад для зимової експлуатації

Якщо ви регулярно користуєтесь мотоциклом взимку, варто підготуватися заздалегідь:

• Перейдіть на зимове масло. Синтетичні масла з в'язкістю 5W-30 або навіть 0W-40 зберігають плинність при екстремально низьких температурах, забезпечують легший запуск.

• Встановіть новий акумулятор підвищеної ємності. Старі батареї гірше справляються з морозом. Якщо вашому акумулятору більше трьох років, краще замінити його перед зимовим сезоном.

• Утепліть критичні вузли. Можна встановити термочохол на акумулятор або навіть утеплювач двигуна (важливо не перекривати систему охолодження!).

• Використовуйте зарядний пристрій. Якщо мотоцикл стоїть у гаражі з розеткою, підключіть автоматичний зарядний пристрій з функцією підтримки заряду.

Придбати мотоцикл для використання навіть у найважчих умовах можна в інтернет-магазині MotoGO. Консультанти врахують ваші побажання та підберуть кращі варіанти.